29.04.2009

365 (Коллекция “Cоциальные сети”)



Сколько займёт места, чтобы доставить одинаковое количество людей на машинах, автобусе и велосипедах.

(Плакат на улицах города Мюнхен, 2001)

via lojso

Практические единственные велосипедисты на улице Питера - это Паша А. и gadkaya-zebra

а для того, чтобы по питеру на велосипеде проехать квартал (много-много-много машин, полное отсутствие велосипедных дорожек и чистого воздуха, нарушающие правила водители) стоит запастись гражданским мужеством.

Тем не менее, пока эти двое ездят на своих великах, у всех остальных есть надежда.

Share to Facebook
5:13   МЕТКИ:, ,



Комментарии

  1. avatar osminkin says:

    еще бы трехвагонный трамвай измерить.
    в ленинграде такой возил по несколько сотен людей из одного конца города в другой

    1. avatar nikadubrovsky says:

      на трамвае я пыталась ездить от горьковской до Финляндского. Они останавливались несколько раз и выпускали измученных пассажиров, потому что не могли проехать из-за пробок.
      Мне казалось, что машины не могут заезжать на трамвайные пути, но это не так! Они как тараканы расползаются везде.

  2. avatar eestimaa says:

    да, с машинами ужасно неэффективно в городе!!

    1. avatar nikadubrovsky says:

      и вредоносно.

  3. avatar belfegor4ik says:

    Почему практически единственные? в Питере море велосипедистов, я тоже регулярно езжу по городу на велосипеде

    1. avatar nikadubrovsky says:

      моря я не увидела, к сожалению.
      Но, вы прекрасно делаете, что ездите на велосипеде.

  4. avatar nastjabro says:

    все правильно, но почему-то за 12 лет меня как водителя авто только 1 раз менты остановили, а вот как к велосипедисту постоянно цепляются. У нас в районе ликвидированы те немногие велосипедные дорожки, которые были, и менты только и занимаются тем, чтоб отлавливают тех, кто продолжает ездить по старым. Штрафы для велосипедистов с автомобильными правами такие же, как если бы подобное правонарушение они совершили на машине. Тут волей-неволей пересядешь на авто, чтоб никто уже мозг не ебал. Есть мнение, что такая политика – это лобби автопроизволителей.
    Про автобусы вообще молчу – дорого дико

    1. avatar nikadubrovsky says:

      в Берлине такое? Мама дорогая! Никогда не слышала ничего подобного.

      1. avatar nastjabro says:

        ну да, у меня под окнами вот закрыта дорожка, просто забор у начала поставлен.
        а ты попробуй с ребенком, который уже не настолько маленький, чтобы влезть в детское сиденье, но не настолько большой, чтобы ездить по автодороге, доберись из одного района в другой, когда тебе как взрослому нельзя ехать по тротуару, а ему нельзя по дороге.
        со штрафами вообще дикость. например, тебя поймают с алкоголем в крови на велосипеде, составят протокол, но у тебя при этом нет автомобильных прав – тут вроде ничего страшного не случится. а потом ты решишь получить-таки права, но тебя сначала заставят сдавать идиотентест, как если бы тебя с теми же промилями алкоголя засекли на машине.
        вот в голландии к велосипедистам требование одно – свет, а тут сплошные облавы по городу ((

      2. avatar nikadubrovsky says:

        а ты знаешь, что Блумберг в нй просто травит critical mass.
        Буквально устраивает полицейские облавы.
        Правильно пишет gadkaya-zebra : езда на велосипеде – это политический выбор.
        (как и занятия гидропоникой, впрочем).

  5. avatar a_chromosome says:

    как то турист на улице Токио спросил у местного, – где переход на другую сторону улицы, на что тот ответил, что не знает, т.к. всю жизнь прожил на этой стороне…

    Глядя на этот плакат вспомнилось почему то как людей укладывали в штабеля недалеко кстати от Мюнхена лет 60 назад.

    1. avatar nikadubrovsky says:

      неправда, хороший плакат! показательный!

      1. avatar a_chromosome says:

        ну да, это они умеют.
        “рублем” надо их всех, как в Лондоне сделали.
        Чтобы в центр в’ехать на машине – плати, это не считая паркинга, который подразумевается, но запрещать машины нельзя.
        впрочем как вообще что угодно.

  6. avatar tipa_ya says:

    я летом тоже на веле по Питеру перемещаюсь. кроме того знаком с целой профессиональной велотусовкой.. :)

    1. avatar nikadubrovsky says:

      всем питерским велосипедистам самые лучшие пожелания.
      Была рада лично познакомиться.

      1. avatar tipa_ya says:

        взаимно :)

  7. avatar starij_abramych says:

    что значит “единственные велосипедисты на улице Питера”?
    в питере крупнейший в РФ клуб Велопитер http://www.velopiter.spb.ru
    на открытие сезона (недели полторы назад) в холод и ветер приехало более 1000 человек.
    самые сильные из них проехали 130 км – через дамбу – и финишировали на Дворцовой
    http://www.velopiter.spb.ru/club/open_2009.htm

    вощем, велосипедистом быть в питере сложно, но их у нас есть. и много.
    и есть даже цивилизованные и организованные, которые в т.ч. и власти долбают. на предмет тех же велодорожек.

    1. avatar nikadubrovsky says:

      успехов им.
      Давайте чем-нибудь поможем!!

  8. avatar pigbig says:

    Еще monorels на велосипеде. Сама видела.

    1. avatar nikadubrovsky says:

      кто такой прекрасный?
      Нужно его зафрендить.

    2. avatar monorels says:

      Ага, сегодня вот перый раз за сезон выехал. В съедил раза в три быстрее, чем вышло бы на машине или общественном транспорте. Но вот, например, супермаркет с нормальными ценами от меня в двух остановках метро, приходится все равно на машине. Или, скажем, на занятия, тоже на машине, засмеют студенты, если на велике приехать.

      1. avatar nikadubrovsky says:

        всем питерским велосипедиста нужно выдавать какой-нибудь почетный знак за проявление гражданского мужества.

      2. avatar nastjabro says:

        а почему студенты засмеют?

      3. avatar monorels says:

        Ну не статусно это в России.

      4. avatar nastjabro says:

        скорее уж фриковство.
        я вот ездила всегда раньше, пока не было столько машин. но мне всегда на статус наплевать было)

  9. avatar aldashin says:

    впечатляющая картина

    я давно думал что хотя бы внутр Садового кольца хорошо бы запретить авто, только велики. депутатов на Скутеры, президенту электромобиль. Вело- и пеше-ходные улицы, всё.

    А сегодня на кольце Садовом видел мужественную вело-девушку в марлевой повязке. Круто. Посочувствовал.

    1. avatar nikadubrovsky says:

      Это действительно опасно. Человек без машины на проезжей части вдыхает все мыслимые газы. Тут не заболеть чем-нибудь неприятным почти не возможно.
      Действительно, идеологический, а не практический выбор.

      1. avatar nastjabro says:

        и вдыхает эти газы в состоянии высокой физической активности, когда все обменные процессы намного активнее, чем у пешехода((

Оставить комментарий

(required)

(required)